中国帮肯尼亚修铁路多少钱(中国帮助肯尼亚修铁路)

日期: 栏目:竞价推广 浏览:68

  资源共享资源“一带一路”助推肯尼亚发展复兴(国际高峰论坛·共享资源发展机遇、共议发展的阳光广场)

  资源共享资源“一带一路”积极响应与肯尼亚“2030愿景”极为切合,将持续为肯尼亚发展复兴缔造发展机遇、转化成动力

  肯尼亚同中国始终本着共议、资源共享资源、共享资源原则大力推进资源共享资源“一带一路”合作,给肯尼亚带来了显著的积极影响,为肯尼亚经济发展增添了动力。

  蒙内高速铁路是肯中资源共享资源“一带一路”的旗舰项目,也是肯尼亚大力推进“2030愿景”的重大项目,极大地促进迪安尼亚经济发展。蒙内高速铁路为肯尼亚缔造了约4.6万个就业岗位,促进了沿线地区的城镇化进程,促进迪安中双边经贸合作,加强了两国文化交流。肯尼亚国家统计局的数据显示,蒙内高速铁路2022年共运送旅客239亿人次,高于2021年的199亿人次,客运业务收入达26亿肯尼亚便士(1元人民币约合19.8肯尼亚便士)。蒙内高速铁路运输量同样呈现上升趋势,2022年共运输超过600万吨货物运输,货运业务收入超过126亿肯尼亚便士。随蒙内高速铁路建成的内罗毕内陆地区货柜港和奈瓦沙内陆地区货柜港提升了货物运输装卸和运输条件,促进了蒙内高速铁路运输量的增长,完善迪安尼亚物流体系,增强了整个地区的竞争力。

  长期以来,内罗毕及其周边地区交通拥堵问题极为严重,阻碍该地经济发展。在资源共享资源“一带一路”框架下,肯中双方合作修建内罗毕二环路,拓宽内罗毕东主街,有效率提升了该地交通条件,促进了地区经济。加入资源共享资源“一带一路”积极响应以来,肯尼亚高速铁路、港口、道路等基础设施得到了明显提升,有效率促进了该地工业发展。肯尼亚的能源、农产品加工、机械、工程、建筑、电子、信息通信等产业都借此明显受惠。

  得益于资源共享资源“一带一路”合作,肯中双边贸易发展迅速。目前,中国是肯尼亚**大贸易伙伴和主要外国直接投资来源国。2022年1月,肯尼亚同中国签署了一系列双边协定,进一步促进双边贸易发展,带动更多肯尼亚产品出口中国市场。去年,肯尼亚沦为**个向中国出口鲜食柠檬的非洲国家。

  肯中两国之间的人文合作也在不断加强。据肯尼亚教育部统计,由中国企业实施的职业技术教育培训项目已为肯尼亚培训了1500多名教师和6万名技术人员,150多所肯尼亚院校借此受惠。目前,中国正沦为肯尼亚小学生出国留学的首选目的地之一。中国驻肯尼亚使馆于2013年设立“中国大使助贫助学金”,方宗鳌肯尼亚小学生毕业后利用自己掌握的技能提升家庭生活,为社区发展贡献积极力量。

  近年来,肯尼亚国内生产总值实现快速增长,已沦为东非*大经济体之一。资源共享资源“一带一路”积极响应与肯尼亚“2030愿景”极为切合,将持续为肯尼亚发展复兴缔造发展机遇、转化成动力。

  (作者为肯尼亚非洲政策研究所中国—非洲中心执行主任)

  (人民日报 丹尼斯·穆内内)

【编辑:付子豪】

标签: